一个基因就很“元宇宙”的品牌
日期：2022-04-01 11:04:27 / 人气：158
3 月 19 日，著名啤酒品牌喜力在 Decentraland 开了一场发布会，推出第一款在虚拟世界制造的虚拟啤酒 Heineken Silver，并戏称它「由 NPC 农民种植的二进位制原始码啤酒花酿造」，用反讽的方式表达了对这股元宇宙热潮的态度。▲Heineken Silver 发布会，来自：augustman.com喜力官网还煞有介事地列出这款虚拟啤酒的养分含量表，只不过数字全是「0」。▲Heineken Silver 养分成分表，图片来自：heineken.com实践上在元宇宙概念大火之后，行业很快就呈现「冰火两重天」的极端反响，一边是头部企业的改名、All in，一边是相似喜力虚拟啤酒式的冷言冷语。但其实反向挖苦我也会啊，正如科幻作家道格拉斯所说的那样：任何在我出生时曾经有的科技都是稀松往常的世界原本次序的一局部；任何在我 15-35 岁之间降生的科技都是将会改动世界的反动性产物；任何在我 35 岁之后降生的科技都是违背自然规律要遭天谴的。挖苦无用，两个宇宙都需求实干家。元宇宙初期，需求「基建狂魔」。实业遇到实干，会饱含果实。虚幻遇到实干，那虚幻也会绚烂起来。这外面不是真假的二元统一，也不是元宇宙就是终极将来或许元宇宙一定是诈骗的一元论。每一次关于元宇宙的探究，都会让我们对元宇宙的看法，更进一步。当局者明，旁观者迷。谁是当局者？是做元宇宙平台「希壤」的百度，在「希壤」里搞「领克乐园」的领克，当然，也能够是第一批进入乐园的你。我在希壤逛了一大圈3 月 13 日，领克结合百度元宇宙平台「希壤」打造的「领克乐园」首期汽车数字展厅正式对大众开放，随即面向全网招募元宇宙头号体验官。元宇宙还没成形，就喊人去元宇宙下班，领克这波操作算是抢跑无疑了。带着猎奇，我去领克乐园首期数字展厅逛了逛。希壤的运用体验，比拟契合百度副总裁马杰所说的——它还只是个负 6.0 版本的元宇宙商品。在街道下行走时，稍远处的树木随着角色走近时渐次从空白中突兀地冒出来，远达不到元宇宙需求的「沉溺感」，途中还时不时呈现卡顿、穿模等状况。当然，相似的槽点在大局部「元宇宙」平台上都不稀罕——在 Horizon Worlds 外面，你甚至不配拥有完好的身体。在这种根底条件下，领克乐园首期数字展厅的完成度相比周围其他修建还算精致。它位于希壤第一个城市——发明者城市（Creator City）的中心地位，修建外表延续了领克设计作风，将特性、科技与城市主义完满交融。外部设计复刻了领克线上展厅，但做得更精密，内容也更丰厚。在领克乐园中，用户可以沉溺在虚拟世界的展厅里，体验看车、预定试驾、购车等多重体验，细节也做得相当逼真，整个进程不乏改动车身颜色、翻开车门和行李箱、感受内饰等即时互动。如今用户在领克数字展厅里可以虚拟看车、预定试驾，用户的举动指向依然是实体车。但是我猜，他们卖虚拟汽车的日子不远了。希壤不是曾经把斑马线都画好了吗，我很等待开着领克逛希壤的那一天。依照官方规划，领克乐园将来还将完成更丰厚的功用和体验：将逐渐在百度希壤解锁线上车展、新车发布会、虚拟试驾、虚拟代言人、数字藏品等新体验，甚至让用户对领克工厂整车制造、车型测试等消费制造工艺流程和消费质量保证零碎有愈加直观的接触和感知。坦白说，眼下希壤这个负 6.0 版的「胎儿级」元宇宙商品，以及建在其上的领克乐园首期数字展厅，离人们议论的元宇宙还有很远的间隔。但说假话，无妨一试，最少，它不免费不讹钱。老话常读常新，还是要以开展的目光看成绩。就像一开端火车跑不过马车一样，如今的「领克乐园」当然没有理想游乐场好玩，但是最重要的不是好玩不好玩，而是它真的开出来了，相比火车比一年前快 5 公里每小时，火车汽笛打鸣了更重要那麼，在基建程度如此初级的当下，包括领克在内的汽车品牌们爲何对元宇宙热情低落？元宇宙是一面镜子对车企来说，元宇宙究竟意味着什麼？这是一个仁者见山、智者见水的成绩。答案可以是新风口，可以是流量密码，甚至可以是市值管理工具。不同的答复，让车企们进入元宇宙时的做法各不相反。在这一点上，元宇宙就像一面镜子，它照出了品牌们的性情、愿望和野心。例如，有人将元宇宙看作全新的推广工具。宝马企业品牌传达和品牌体验副总裁 Stefan Ponikva 在谈到宝马虚拟世界 Joytopia 时就直抒己见：「我们希望与受众展开新的对话，将现状从品牌解读转变爲用户解读。Joytopia 是数字世界的一种新的推广工具。」▲Coldplay 乐队在 Joytopia 中上演。来源：BMW.com如此一来，宝马约请 Coldplay 乐队在 Joytopia 中举行虚拟演唱会就很自然了——把熟门熟路的线上品牌活动间接搬到虚拟空间。古代汽车更多地把元宇宙作爲商品展现和体验的新方式。玩家在 Roblox 平台上可以经过一款名叫「古代挪动出行大冒险」（Hyundai Mobility Adventure）的游戏，体验古代多款车型的「速度与热情」。面对元宇宙，领克乐园则表现出另一种姿势。它最耐人寻味的，还不是我们后面看到的那个美丽展厅，而是招募元宇宙体验官这个先手。承诺「时薪 300 元」、「入职员工没有内卷苦恼」，招招都挠在当下年老人的痒处。下一步大约就是让 Co：Club 的玩家入场，跟领克品牌一同共创元宇宙了。按领克官方的说法，元宇宙体验官的职责包括召集沉溺式轰趴、率领畅游领克乐园玩转高功能车型，甚至还有做报鲸人看稀有黑鲸鱼、做极光守护者夜观天象赏极光等奥秘职责，暗示着领克乐园将来能够有很多创新玩法。下了班，进希壤参与 Party，大伙一同看看黑鲸鱼、跟极光合个影，这很领克。而且，这种玩法与领克过往的品牌举措是一脉相承的。领克的元宇宙「基因」其实刚看到「领克乐园」这个名字时，第一工夫进入脑海的是此前领克在线下做的「都市游乐场」。把空置的停车场变为玩滑板、打篮球、蹦迪、攀岩的中央，角度清奇，而又不乏对城市路途拥堵和停车窘境成绩的另类考虑。这种另类考虑的面前，是领克「Why not」应战常规的品牌肉体。2016 年降生之初，领克就定位爲车轮上的智能手机，针对用车难、效劳慢、信号差的日常用车槽点，爲消费者提供「终身三免」（收费质保、收费路途救援、收费数据流量）等一系列行业至高规范的无忧购车、无忧用车等超值体验。此外，领克还跨越次元壁，与 B 站虚拟艺人、百大 UP 主泠鸢联手「破圈」圈粉；深化 Z 世代电竞文明，与李宁 LNG 战队协作，让品牌与「Z 时代」与「年老」等关键词严密捆绑。领克用简直「不可复制」的共同方式与体验，拓展用户的潮流生活圈，强化「不止于车」的品牌标签。打破惯例、扔掉架子、和用户对等地玩到一同，是领克博得年老人喜爱的秘诀。领克用户中，90 后占 51%，车主均匀年龄 32.5 岁，可以说是用户最年老的汽车品牌。当这些年老人聚集到一同，自然就构成了一个庞大的潮流社群：领克 App 注册用户 183 万，月活最高到达 66 万人次，日活最高到达 17 万人次。2021 年，领克 App 上线圈子功用，围绕商品、兴味、行业或地域都可以组成圈子，运用户生态体系愈加丰厚和完善。弱小的用户根底和勇于引领潮流的创新玩法，是领克的「元宇宙基因」。当元宇宙真正到来了，领克乐园也就瓜熟蒂落。在我看来，汽车 + 元宇宙的故事至多应该有两个版本：一是「把车开进元宇宙」，宝马的虚拟演唱会、古代的赛车游戏、领克的数字展厅，都属于这一个版本，也就是把汽车内容放进元宇宙里。「希壤」这个名字出自山海经，显然是 “息壤” 的意思，意指会自生长、收缩的土壤，大禹曾用息壤来治水。但理想不是神话，当它是元宇宙平台的时分，断然不会在外面凭空长出生态来。车路楼树，都是一点一滴建出来的。领克，如今干的就是基建的活。毕竟做实业起家的，这事虽然跨行，但还是驾轻就熟。另一个版本则是「把元宇宙装进车里」。站在用户的角度看，有一个很重要的成绩：将来我们在哪儿接入元宇宙？可以想象一下，需求在一个绝对私密、不容易被打搅的中央，有舒适的座椅，温度恼人……等等，这不就是在说一辆车吗？▲领克智能座舱智能汽车和元宇宙这两个看似独立开展的范畴，在底层上是具有共通性的，两者对感知、计算、通讯等技术的高要求如出一辙。比方，元宇宙对每个玩家设备本身的边缘计算才能有很高要求，而智能驾驶异样要有弱小的边缘计算才能来支撑。智能座舱提供的私密性、沉溺感，使其有能够在将来成爲元宇宙最有竞争力的终端之一。将来的智能座舱该当出厂就具有接入元宇宙的底层才能，并且在功用和体验上相比专门的设备更具共同劣势。领克的智能座舱，加上希壤里的领克乐园，也许才是一幅完好的「领克元宇宙」图景。听起来悠远，但是想象一下，也是有生之年的事儿。搁二十年前，汽车听歌还要塞磁带出来呢，如今呢，连上 5G 网络了，屏幕堪比电脑了，辅佐驾驶十分聪明了。往后不必我多说就能想象失掉：开车不需求人了，但是人需求坐车。那被束缚了的人干啥？挪动办公？不要！元宇宙里快活？可以！作者：杏宇娱乐注册登录平台
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